Anzeige:Überführung von Bauwagen Zirkuswagen mit Allrad-Zugmaschine, Standort Kassel, 0170-70.76.75.4

aus Wagendorf, der freien Wissensdatenbank

"Liebhaber-Fahrzeuge sollten von Liebhabern gezogen werden"

Das ist quasi eines meiner Motti (stimmt das jetzt mit dem Plural?).

Deshalb biete ich an:


Wagenüberführungen!! Ich ziehe mit Allrad-Zugmaschine (siehe Bild), Heimatstandort 6km von Kassel entfernt. Durch Tourenzusammenlegung kann ich oftmals sehr günstige Angebote machen, wenn Du ein wenig Zeit hast, auf eine entsprechende Gegentour zu warten!

Ich kann mit Folgekennzeichen ziehen, dann fallen die Kosten für das Überführungskennzeichen (rd. 100 Euro) weg, allerdings dann nur mit 25 kmh!


Voraussetzungen


Der Wagen sollte Ziehbar sein, d.h. die Reifen sollten einigermaßen sein, auch sollten Ersatzreifen vorhanden sein, die Deichsel sollte brauchbar sein (nicht krumm oder verrostet), es sollten keine gefährlichen Überhänge oder gewagte Konstruktionen am Wagen sein, und wenn dann noch die Bremse funktioniert, ...


Service


Selbstverständlich habe ich eine Lichtleiste, kleineres Reperaturmaterial, Fettkartusche etc. dabei. Ich verfüge über einiges an Werkzeug, kann auch improvisiert verschiedene Reparaturen vornehmen und auch einiges an Erfahrung, aber sicherlich kann ich nicht alles machen, bin halt kein Gott.

Ich habe es mir zur Angewohnheit gemacht, vor der Abfahrt einige sicherheitsrelevante Dinge zu checken (Reifen aufpumpen, Drehkranz schmieren, Radlager kontrollieren und ggf. schmieren bzw. nachstellen, et cetera). Es hat sich gezeigt, dass diese Arbeitszeit sich rechnet, weil dadurch einige vorprogrammierte Pannen ausgeschaltet werden können. Sollte dennoch unterwegs eine Reparatur erforderlich sein, dann behalte ich mir vor, dafür einen schmalen Stundenlohn zu fordern.


Doppelgespann-Fahrten


machs gut Elmar

Bei Doppelgespannfahrten (zwei Anhänger auf ein Mal) sind weitere technische Voraussetzungen erforderlich. Bei Fragen zum Verfahren einfach mal anrufen oder anmailen!


Ein- und Ausparken


Ja, was noch? Gegebenefalls muss vor Ort ein Trecker o.ä. zur Verfügung stehen, um den Wagen von unwegsamem Gelände herunter zu bekommen!


Kontakt

"Chicken", oder auch amtlich Carsten Huhn

Wagentransporte@k-fee-mobile.de Telefon: 05543-585310




Bildergalerie von Transporten

Neuaufbauten und historische Wagen




(Neuaufbau der Firma „Bauwägelchen“, Ahlen)






Neuaufbau und rechts die Aufbau-Basis


Bild:Obermörlen - Witzenhausen.JPG Bild:Obermörlen - Witzenhausen 2.JPG


Flachdach-Neuaufbau und Basis


Neuaufbau der Firma „Bewegt Leben“, Leipzig


Neuaufbau mit großem Dachüberstand und Klappmöglichkeit für die Fahrt! Sehr durchdacht!!


Schausteller-Pack & -Wohnwagen










Ostbauwagen und „Castoren“


Bild:Witzenhausen - Grömitz0001.JPG









Bild:Harz - Meißner.JPG






Westbauwagen





Bild:Würzburg - Hildesheim.JPG Bild:Würzburg - Hildesheim2.JPG





Darum heißen Bauwagen „Bau“-Wagen







Möbelkoffer: Ackermann & Co






Alt und Kurios


Dieser Wagen hatte ursprünglich noch einen offenen Kutscherbock unter dem halbrunden Vordach





Fahrgestell aus den ca. 1910'ern mit Hartgummirädern


Sonstiges




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Feldküchenanhänger, hier mit Containeraufsatz


Schulwagen für Waldpädagogik Planwagen



MuF AG: Murx & Fummel-AG


links: Lasterfahrwerk mit Selbstbau-Drehschemel und -Deichsel



4,15m hoch und mit Dachüberstand am Erker (3,45m breit)


Aufbau-Maße: 3,5m lang, 4m hoch, im Dachbereich 2,70 Breit, Radstand 1,40m, Einachser. Bei jeder Unebenheit Kippgefahr!!


Grasdach und instabile Oberlicht-Aufstockung

'Persönliche Werkzeuge