Fahrgestell entrosten

aus Wagendorf, der freien Wissensdatenbank

Wenn das Fahrgestell mal so aussehen sollte, liegt die Überlegung nahe, ob mensch den Rost entfernen will.

Leichter ranzukommen ist es natürlich, wenn es keinen Aufbau mehr gibt, dann lässt sich sogar das ganze Fahrgestell umdrehen und die Reifen abschrauben.

Ansonsten muss Mensch da halt irgendwie drunter krabbeln, was mit ner Flex auch schnell unangenehm werden könnte.

Zum entrosten gibt es natürlich verschiedene Möglichkeiten. Z.B. den Rost abzuschleifen oder mit chemischem Rostumwandler in eine Schutzschicht zu verwandeln. Oder Mensch schlägt nur den losesten Rost mit einem Hammer herunter.

Inhaltsverzeichnis

Rostumwandler:

Wenn wir einen Rostumwandler benutzen, können wir uns das abschleifen sparen.

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Abschleifen

Zum Abschleifen größerer, gut zugänglicher Flächen sind solche Topfdrahtbürsten-Aufsätze für den Winkelschleifer (/Flex) perfekt.

Die verzopften/-drillten sind ein paar Euro teurer, haben aber auch viel mehr Power.

Leider ist ein großteil der Fläche damit nur schwer zugänglich:

Für die schlechter zugänglichen Flächen habe ich keine perfekte Lösung gefunden, aber ich stelle hier mal vor, was mensch gar nicht erst versuchen braucht.

So muss nicht jede_r 20 mal unnütz zum Baumarkt fahren, und unbrauchbare Dinge kaufen.

Also, wie an dieser Grafik gut zu erkennen ist, können die äußeren Flächen einfach mit dem Flexaufsatz von oben abgeschrubbt werden.

Der Innendurchmesser betrug in meinem Fall 65mm, daher habe ich für innen-hinten zuerst eine Topfdrahtbürste mit ebenfalls 65mm Durchmesser besorgt.

Mit der Flex war es natürlich nicht leicht, ganz hinten ran zu kommen.

Vor allem aber war es zu knapp kalkuliert, für die Bürste ebenfalls 65mm ⌀ zu wählen.

Mindestens 5mm weniger wären wohl auf jeden Fall nötig gewesen.

Flex-Aufsätze kleiner 65mm ⌀ habe ich im Baumarkt allerdings keine bekommen, wesshalb ich einen nicht-verzopften Bohrmaschinenaufsatz benutzt habe, der das dann aber auch nicht lange mit gemacht hat.

Für mich hat sich damit eine einfache Hand-Drahtbürste als das Mittel der Wahl erwiesen, wobei vor allem die Winkel damit immer noch nicht wirklich gut zu erreichen waren.

Eigentlich müsste es da natürlich etwas geeigneteres geben, meine ich.

Auf jeden Fall völlig ungeeignet sind solche Schleiftools für die Bohrmaschine, weil mensch damit auch nicht viel besser irgendwo ran kommt. Vor allem aber haben die kaum Kraft.